世界车企排名前十
销量数据与排名跃升根据GlobalData数据,比亚迪2023年首次跻身全球前前十汽车制造商 ,销量超302万辆,排名第九;2024年销量攀升至427万辆,同比增长41% ,排名升至第五 。这一成绩使其成为全球新能源车市场销量冠军、中国汽车市场品牌及车企销量冠军,以及新能源客车出口销量冠军。
024年世界车企销量排名前十依次为丰田汽车 、大众集团、现代起亚集团、Stellantis集团 、比亚迪、通用汽车、福特汽车、本田集团 、日产集团、吉利控股。丰田汽车:销量1016万辆(含雷克萨斯、大发等品牌),连续5年成为全球销冠,混合动力技术优势明显 ,但电动化转型有压力 。
第2名:大众集团全球销量:9074万辆,同比下滑3%,旗下斯柯达 、奥迪、保时捷、宾利等品牌表现稳定。第1名:丰田集团全球销量:1080万辆 ,虽同比下滑7%,但仍连续五年称霸全球,中国市场竞争加剧是其销量下滑的主因之一。日产与本田销量:2024年销量分别为381万辆和335万辆 ,排第第九。
比亚迪:排名跃升69位,电动化领军者 比亚迪营收从630亿美元增至851亿美元,排名从去年的第212位升至第143位 ,成为上榜企业中排名提升最快的公司之一 。其成功源于全产业链优势(电池 、电机、电控自研自产)和全球市场扩张。
全球前十格局稳定,丰田强势登顶 今年全球汽车品牌价值榜单前10名与去年一致,但前5名排位变化显著。丰田以644亿美元的品牌价值超越奔驰和特斯拉 ,登顶全球第一,品牌价值同比增长29% 。其成功得益于混合动力领域的深耕、供应链优化及多样化产品组合,尤其在原材料成本上涨背景下仍保持强劲盈利能力。
全球车企核心排名(2025年权威榜单) 《财富》世界500强(营收维度) 大众集团:总榜第12位,汽车行业榜首 ,2024年营收3593亿美元,电动化转型中ID系列销量向好,燃油车业务技术升级保持竞争力。

现代汽车排名世界
排名与销量情况全球排名:据彭博社报道 ,现代汽车在全球汽车制造商中排名第三,德国大众汽车和日本丰田汽车分别位居第一和第二 。在半个多世纪的发展历程中,现代汽车实现了对美国汽车巨头通用汽车以及跨国企业集团Stellantis的超越。销量数据:2021年现代汽车年底售出660万辆汽车 ,大众汽车售出890万辆,丰田汽车售出1050万辆。
现代汽车在2025年全球汽车销量排名(1 - 9月)中位居第5位,在2025年全球百大品牌排名中位居第30位 。在2025年1 - 9月全球汽车销量排名里 ,现代汽车销量为2663万辆,较去年排名下降1位,被比亚迪超越 ,不过它仍是韩国车企中销量比较高的品牌。
现代汽车集团 2024年现代+起亚总销量约723万辆,是全球第三大汽车集团; 品牌覆盖现代 、起亚,在新能源领域布局加速。 Stellantis集团 由菲亚特克莱斯勒与PSA合并而成,2024年销量预估超600万辆; 品牌包含Jeep、标致、雪铁龙等 ,是全球第四大汽车集团 。
024年世界车企销量排名前十依次为丰田汽车 、大众集团、现代起亚集团、Stellantis集团、比亚迪 、通用汽车、福特汽车、本田集团 、日产集团、吉利控股。丰田汽车:销量1016万辆(含雷克萨斯、大发等品牌),连续5年成为全球销冠,混合动力技术优势明显 ,但电动化转型有压力。
现代摩比斯:在世界500强企业中排名第323位。现代摩比斯是现代起亚集团旗下的第三大王牌企业,专注于汽车零部件的研发 、生产和销售 。其业务范围广泛,除了轮胎、玻璃和白车身外 ,几乎涵盖了所有汽车零部件产品。现代摩比斯凭借其卓越的产品质量和先进的技术实力,在全球汽车零部件市场中占据重要地位。
排名情况:根据相关资料,现代起亚汽车集团在世界前十车企中排名第5 。集团概况:现代汽车总部位于韩国 ,成立于1967年。2000年,现代汽车与起亚汽车合并,成立了现代起亚汽车集团。虽然两者合并 ,但仍各自独立运营 。销售业绩:2019年,现代汽车的销量达到了720万辆,显示出其强大的市场影响力和销售能力。
合资车销量暴雷,仅三家破50万,本田现代跌出榜单
025年1 - 9月合资车销量的确表现不佳,仅三家破50万 ,本田和现代跌出销量破50万的榜单。在2025年1 - 9月,合资汽车品牌整体销售情况惨淡 。仅有三家车企销量突破50万辆。大众以131万辆的成绩继续领跑,丰田以109万辆紧随其后 ,这两大传统巨头虽均突破百万辆,但正面临国产新能源品牌的强烈冲击。
025年1-9月合资汽车品牌销量数据显示,仅大众、丰田 、特斯拉三家突破50万辆大关 ,本田、现代等品牌销量下滑明显,市场格局发生显著变化 。
025年1-9月全球汽车销量数据显示,合资品牌(非中国品牌)中仅丰田、大众 、福特三家全球销量突破50万辆 ,本田、现代未进入全球销量TOP3,未跌出全球销量榜单,但在部分细分市场表现下滑。
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