新能源车销量排名榜2023年9月
〖壹〗 、023年9月中国新能源厂商零售销量排名榜中 ，比亚迪以257 ，736辆的销量稳居榜首，广汽埃安突破5万辆位列第二，吉利汽车以50 ，954辆的销量首次进入前三 ，特斯拉中国和上汽通用五菱销量同比下滑，分别排名第四和第六。
〖贰〗 、023年9月的新能源汽车销量排名榜中 ，特斯拉Model 3再次夺冠 ，比亚迪秦和蔚来ES6紧随其后 。特斯拉Model 3以其出色的性能和创新的科技再次赢得了消费者的喜欢 。其高效的电动机和先进的电池技术，使得该车型在续航里程和充电速度上都有了很大的提升。
〖叁〗、插电式混动汽车：秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i 、宋Pro DM-i三款车型上榜。纯电动汽车：其余上榜车型均为纯电动汽车 。SUV表现：SUV车型中 ，Model Y以1万辆的销量位居榜首 ，海鸥和元PLUS分别以5万辆和9万辆的销量紧随其后 。
〖肆〗 、022年9月新能源汽车销量数据显示，比亚迪以超20万辆的成绩稳居榜首 ，广汽埃安首次突破3万辆 ，哪吒、理想 、零跑 、蔚来、问界等品牌销量破万，零跑和小鹏环比下滑。
〖伍〗 、受到了不少消费者的喜爱 。这些车型以其出色的耐用性和可靠性能 ，为车主提供了长久的保障 。综上所述 ，2023年9月的汽车销量榜单反映了当前汽车市场的整体趋势。无论是燃油车还是新能源车，都在各自领域取得了不错的销售成绩 。消费者在购车时可以根据自己的需求和偏好，选取适合自己的车型 。
汽车9月销量排名榜
〖壹〗 、第9名：东风日产新天籁9月销量：15 ，970辆 新天籁与本田雅阁、丰田凯美瑞并称日系三杰 ，在中国消费者心中认可度较高。第七代新天籁9月销量15，970辆 ，同比增长高达35% ，1-9月累计销量同比增长40.5%，但后续销量表现能否维持有待观察 。
〖贰〗 、合资品牌销量突出：9月轿车销量排名榜中 ，合资品牌是销量主力 。新朗逸和轩逸分别以0万和8万台的月销量位居第一和第二位。B级车市场也表现良好 ，帕萨特 、凯美瑞等车型纷纷上榜，雅阁销量也有小幅提升 。豪华品牌成绩亮眼：轿车销量第15位是宝马5系 ，售出16263辆 ，是过去一年来比较好成绩 。
〖叁〗、025年9月中国燃油车销量排名榜第一名是日产轩逸，当月累计销量达16856辆 ，以显著优势领先第二名吉利博越L（14550辆）。
〖肆〗 、023年9月中国新能源厂商零售销量排名榜中 ，比亚迪以257，736辆的销量稳居榜首，广汽埃安突破5万辆位列第二 ，吉利汽车以50 ，954辆的销量首次进入前三，特斯拉中国和上汽通用五菱销量同比下滑 ，分别排名第四和第六。
〖伍〗 、根据公开数据总结 ，2023年9月中型轿车销量前十榜单如下（具体排名可能因统计口径略有差异）：主流合资品牌占据主导 丰田凯美瑞：长期稳居榜首，9月销量约8万辆 ，省油耐用是核心优势 。 本田雅阁：换代后销量回升 ，约5万辆，混动版本贡献显著 。
〖陆〗、月销量前15名车型分析：比亚迪占5席在9月新能源销量前15名榜单中 ，比亚迪占据5款车型 ，覆盖轿车、SUV多个细分市场，技术路线涵盖纯电（EV）和插电混动（DM）：秦PLUS DM-i：以15164辆位居第4 ，上市后销量持续快速增长。
9月新能源厂商销量排名榜:吉利跑进前三,特斯拉 、五菱逆势下滑
〖壹〗、023年9月中国新能源厂商零售销量排名榜中 ，比亚迪以257，736辆的销量稳居榜首，广汽埃安突破5万辆位列第二 ，吉利汽车以50 ，954辆的销量首次进入前三，特斯拉中国和上汽通用五菱销量同比下滑 ，分别排名第四和第六 。
〖贰〗 、新能源车市场：比亚迪领跑 ，五菱下滑，极氪承压比亚迪稳居榜首：9月销量达236万辆（不含腾势 、方程豹、仰望及出口部分） ，若计入上述品牌实际总销量为287454台 ，远超其他品牌 。其多品牌战略覆盖不同细分市场，技术积累与供应链优势显著。
〖叁〗 、月车企销量TOP10：特斯拉破5万夺亚军 上汽通用五菱跌至第三 在9月的汽车销量榜单中 ，各大车企的表现呈现出鲜明的特点 。比亚迪继续高歌猛进 ，蝉联销量冠军；特斯拉则凭借环比暴涨超3倍的成绩，成功夺得亚军；而上汽通用五菱则环比下滑 ，跌至榜单第三 。
〖肆〗 、车企销量排名比亚迪：以36万辆的销量位居榜首 ，同比增长59%，批发量超40万辆，同比增长48% ，展现出强劲的市场统治力。吉利：新能源汽车销量近9万辆 ，同比增长80%，批发量超9万辆 ，同比增长75% ，增速显著 。上汽通用五菱：销量超7万辆，同比增幅超八成 ，批发量同比增长6倍 ，表现突出 。
〖伍〗、比亚迪：销量超过200973辆（比亚迪披露9月新能源汽车销量为13万辆），同比增长1807% ，其中海外销售新能源乘用车7736辆。其一家销量相当于第2名到第5名四家厂商之和 ，1-9月新能源汽车累计销量1101万辆，同比增长2456% 。特斯拉中国：以83135辆位居第二 。上汽通用五菱：以52377辆位居第三。
9月自主汽车品牌销量排名榜:长安夺冠,红旗再次创新高
〖壹〗 、今年9月 ，长安汽车勇夺第一 ，9月实现了13万辆的销量，同比增长39%。这样的数据，不仅是长安汽车的单月最佳 ，也是所有中国品牌里的单月最佳 。累计来看 ，今年前九月长安汽车以104万辆的总销量勇夺自主品牌冠军宝座 。吉利汽车9月总销量为126365辆，同比 、环比均实现11%的增长。
〖贰〗、024年9月汽车销量排名显示 ，比亚迪以347 ，353台蝉联品牌整体零售榜销冠，吉利汽车 、一汽-大众 、长安汽车、奇瑞汽车分列2至5位；细分市场中 ，五菱宏光MINIEV、Model Y 、赛那分别夺得轿车 、SUV、MPV品类销量第一 。
〖叁〗 、车企销量排名分化情况 9月份车企销量榜前26强几乎都实现同比正增长 ，如一汽红旗（85%） 、一汽丰田（67%）、长安汽车（49%） 、长安福特（37%）等领涨车市 。上汽大众跌幅为2%，是前十强中唯一下跌的乘用车企；北京现代跌幅高达44% ，是前30强中领跌者。
〖肆〗 、自主品牌：红旗汽车销量21500辆 ，同比增86%；吉利销量126365辆，同比增101%；长安同比增40.43%；比亚迪新能源产品同比增431%（连续14个月下跌后首次增长） 。
9月燃油车销售排名第一名
月燃油车销售排名第一名是日产轩逸 。根据2025年9月最新数据 ，日产轩逸凭借稳定表现蝉联燃油车销量冠军。在销量表现上 ，9月多周其销量突破6000辆，全月累计销量稳居榜首，持续领跑家用轿车市场 。从产品亮点来看 ，日产轩逸具有诸多优势 。
025年9月中国燃油车销量排名榜第一名是日产轩逸 ，当月累计销量达16856辆，以显著优势领先第二名吉利博越L（14550辆）。
轩逸以33323辆的销量断层领先 ，成为当月燃油车市场销量冠军 。其市场表现远超其他车型 ，显示出在紧凑型轿车领域的强劲竞争力 。朗逸与速腾的排名存在统计周期差异：部分报道显示速腾以12629辆反超朗逸（13994辆）成为亚军，但综合多篇数据 ，朗逸月销量更高 ，最终位列第二。
以下是2025年9月各周燃油车部分销量排名情况：9月第一周（轿车/SUV综合）日产轩逸夺冠，销量4481辆 ，凭借低故障率和高保值率领跑家用市场。大众朗逸位居第二 ，销量4207辆，5T版本终端优惠后性价比突出 。吉利博越L成为国产SUV黑马 ，销量3752辆 ，搭载8155芯片智能座舱，0T高功率版有终端优惠 。
025年9月燃油车销量排名前五的车型依次为日产轩逸、吉利博越L 、大众速腾 、大众朗逸和丰田凯美瑞。具体排名及核心信息如下：日产轩逸以33323辆的销量蝉联榜首，领先第二名5233辆 ，成为当月最畅销燃油车 。其全新一代车型计划于2026年第一季度上市 ，车身尺寸微调，动力系统沿用6升自然吸气发动机 。
丰田凯美瑞、大众朗逸等经典车型销量稳定 ，分别位列第5和第3名。
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