9月suv汽车销量排名榜
月SUV销量榜前三甲情况 特斯拉Model Y：以3万辆的销量位居榜首，比第二名的哈弗H6多出1万多辆 。其为纯电动新能源车 ，售价27万起 。不过该数据准确度有点模糊 ，Model Y经历了不短的预售，9月初标准续航版才开始正式交付 ，数据包含之前的积累。
特斯拉Model Y以17万辆稳居榜首 ，成为唯一销量破5万的SUV 。比亚迪海狮06以05万辆位列第二，展现自主品牌新能源竞争力 。小米YU7自上市后反响热烈 ，9月交付量攀升至24万辆 ，跻身第五。问界M8以12万辆排名第六，问界M9与M7亦进入榜单前列 。
细分市场热销车型排名轿车：宏光MINIEV以47万辆排第一，星愿45万辆排第二 ，秦PLUS新能源04万辆排第三 ，比亚迪占据前五席中的三席 。SUV：Model Y以19万辆领跑，海狮06 00万辆 ，博越L 0.79万辆 ，比亚迪 、吉利各有两款车型进入前十。
024年9月汽车销量排名显示，比亚迪以347 ，353台蝉联品牌整体零售榜销冠 ，吉利汽车 、一汽-大众、长安汽车 、奇瑞汽车分列2至5位；细分市场中，五菱宏光MINIEV 、Model Y、赛那分别夺得轿车 、SUV 、MPV品类销量第一。
排名：第六 销量：84万辆 同比增长：47 分析：增长率在TOP10中比较高 ，产品力提升与市场策略有效 ，展现出强劲的发展势头 。长城汽车 排名：第七 销量：96万辆 同比增长：4 分析：在SUV领域持续发力，销量稳步增长 ，品牌影响力逐步扩大 。
9月汽车销量排名完整版
〖壹〗、长安汽车 排名：第六 销量：84万辆 同比增长：47 分析：增长率在TOP10中比较高 ，产品力提升与市场策略有效，展现出强劲的发展势头。长城汽车 排名：第七 销量：96万辆 同比增长：4 分析：在SUV领域持续发力，销量稳步增长 ，品牌影响力逐步扩大 。
〖贰〗、广汽丰田：9月销量12万辆 ，1 - 9月累计575万辆 。特斯拉中国：进入9月车企销量前十。比亚迪虽未给出9月完整销量，但第三周销量07万辆 ，秦PLUS 、海狮06为销量主力 。
〖叁〗 、024年9月汽车销量排名显示 ，比亚迪以347，353台蝉联品牌整体零售榜销冠 ，吉利汽车、一汽-大众 、长安汽车 、奇瑞汽车分列2至5位；细分市场中 ，五菱宏光MINIEV、Model Y 、赛那分别夺得轿车 、SUV、MPV品类销量第一 。
〖肆〗 、大众朗逸（39万辆） 、丰田RAV4荣放（1万辆）位列前三，哈弗H6销量不足2000辆（第47名） ，巅峰期月销超3万 ，市场地位大幅下滑。燃油轿车市场：日产轩逸以16856辆稳居销冠，大众朗逸（13994辆）、大众速腾（12629辆）分列二三名 。丰田凯美瑞（12364辆）获B级车销冠 ，大众帕萨特（11731辆）排名第五 。
〖伍〗 、025年9月汽车销量前十排名及核心数据如下：五菱宏光MINIEV销量51 ，743辆，位居榜首。改款后车身尺寸扩大并采用四门设计，费用实惠 ，成为城市代步首选车型 。其销量优势与小型电动车市场需求的增长直接相关 。吉利星愿销量48 ，080辆，年度改款后销量持续攀升 ，10月销量有望突破5万辆。
9月suv销量排名榜
〖壹〗 、月SUV销量榜前三甲情况 特斯拉Model Y：以3万辆的销量位居榜首 ，比第二名的哈弗H6多出1万多辆。其为纯电动新能源车，售价27万起 。不过该数据准确度有点模糊 ，Model Y经历了不短的预售 ，9月初标准续航版才开始正式交付，数据包含之前的积累 。
〖贰〗、广汽本田皓影：质量“通病 ”拖累口碑 ，市场表现低迷销量勉强回归万辆俱乐部：9月完成销量“两连涨 ” ，但TOP30榜单中排名垫底。全年销量低位运行：1-9月累计销量80，046辆 ，较去年同期略有提升 ，但多数月份销量不足万辆 。
〖叁〗、新能源SUV市场表现强劲头部新能源SUV占据销量前列：9月SUV市场销量排名中，前四名被特斯拉 、比亚迪 、埃安等新能源品牌旗下SUV占据 。其中Model Y销量14万辆位居第1；元PLUS销量87万辆排第2；AION Y销量69万辆排第3；宋PLUS DM - i销量68万辆排第4。
9月SUV销量榜出炉,新能源力压传统燃油车
〖壹〗、月SUV销量榜中新能源车型表现突出，特斯拉Model Y 、比亚迪宋等新能源车型销量领先 ，新能源趋势明显 ，传统燃油车哈弗H6虽排名第二但在燃油车领域仍具优势，同时未来智能化纯电动车市场竞争将加剧 。9月SUV销量榜前三甲情况 特斯拉Model Y：以3万辆的销量位居榜首 ，比第二名的哈弗H6多出1万多辆 。
〖贰〗 、月份SUV销量排名中 ，哈弗H6失去冠军宝座，特斯拉Model Y以33033辆的销量反超 ，成为新销量冠军。 具体排名情况及分析如下：特斯拉Model Y销量：33033辆 ，厂商指导价2184-379万元，补贴后售价26万元起 。
〖叁〗、比亚迪海狮06以05万辆位列第二 ，展现自主品牌新能源竞争力 。小米YU7自上市后反响热烈 ，9月交付量攀升至24万辆，跻身第五。问界M8以12万辆排名第六 ，问界M9与M7亦进入榜单前列 。零跑汽车表现突出 ，CC1BC16四款车型打入销量前五十，合计销量逼近4万辆 。
〖肆〗 、第三名为哈弗H6，销量16887辆。这款长期占据SUV销量榜首的车型 ，本月再次被比亚迪宋超越 ，市场地位受到新能源车型的冲击，但仍是传统燃油SUV中的热门选取。第四名是长安CS75 ，销量16849辆 。其凭借均衡的产品力 、空间优势以及亲民费用 ，在紧凑型SUV市场中保持竞争力 。第五名为比亚迪元PLUS，销量16701辆。
〖伍〗、大众朗逸位居第二 ，销量4207辆 ，5T版本终端优惠后性价比突出 。吉利博越L成为国产SUV黑马，销量3752辆 ，搭载8155芯片智能座舱 ，0T高功率版有终端优惠 。9月第二周（燃油轿车）日产轩逸销量近6000辆，继续领跑。大众朗逸以4833辆位居第二 。丰田凯美瑞以4392辆排名第三 ，成为B级车销量冠军 。
〖陆〗 、国产燃油车表现与哈弗H6的下滑 哈弗H6销量与排名：车主之家数据显示 ，2025年9月哈弗H6销量为6095辆，同比下降282%，在SUV销量中排名第54位（燃油车榜单中或为第46位） ，较7月的27638辆（非燃油车细分数据）大幅下滑 ，反映出其在新能源SUV冲击下的市场竞争力减弱。
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希望本篇文章《2015年9月suv销量排名(2015汽车销量排名榜完整版)》能对你有所帮助！
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