比亚迪宋prodm-i销量冠军
比亚迪宋Pro DM-i在2025年以180661辆的年度销量强势斩获A级新能源SUV销量冠军，成为家用插混SUV标杆 ，2026年推出220km长续航焕新版进一步巩固市场地位。
比亚迪宋Pro DM - i是A级新能源SUV市场的销量冠军 。2025年全年 ，比亚迪宋Pro DM - i销量达180661辆，11月单月销量为21362辆 ，持续领跑细分市场 。它能取得这样的成绩 ，得益于多方面的核心优势。在技术方面，该车搭载第五代DM - i混动技术 ，NEDC亏电油耗仅2L/100km 。
国内插电式混动SUV市场：2025年9月 ，比亚迪宋Pro DM-i以月零售量13，542辆的成绩成为销量冠军，稳居国内插混SUV榜单首位 。其家族车型宋L DM-i也跻身前四 ，宋家族累计销量突破380万辆。
销量表现与市场地位比亚迪宋家族销量亮眼：根据乘联会数据 ，2021年12月比亚迪宋家族系列车型以优异表现位列中国市场SUV销量排名榜第三 。其中，宋PLUS DM-i凭借23153辆的上险成绩 ，成为12月A级SUV市场上险冠军 ，并以全年61949辆的上险量稳居全国A级插混SUV市场年度冠军 。
宋PLUS DM-i：作为全球插混销量冠军，全年销量达39万辆。其核心优势为馈电油耗9L/100km ，搭配智能座舱系统 ，终结日系混动（如丰田RAV本田CR-V）的技术神话。用户无需充电即可享受低油耗，同时获得智能化体验 ，直接削弱日系“省油但配置低”的标签 。
活动信息与行动建议活动时间：截至2025年5月31日 。适用人群：中国主流家庭用户 ，追求高性价比、低能耗与智能安全出行。行动建议：前往比亚迪王朝当地经销商询问详情；参与试驾体验，感受“入门即满配 ”的冠军品质 。
一箱油续航1600公里的suv
满足一箱油续航1600公里的SUV是雪佛兰开拓者 。雪佛兰开拓者属于大型7座燃油SUV ，在续航能力方面表现优异。它曾在G216国道穿越挑战中 ，成功实现一箱油1664公里的极限续航，这一数据远超1600公里的标准 。从油耗来看，其百公里综合油耗不到5升 。
雪佛兰开拓者是一款能实现一箱油续航1600公里的SUV。雪佛兰开拓者为大型7座SUV ，它搭载了高效动力系统 。在特定测试中 ，例如穿越羌塘无人区时，其展现出了出色的燃油经济性 ，油耗低至5L/100km ，凭借这样的低油耗表现，实现了1664公里的极限续航 。
近来市面上有一些SUV车型在一箱油的情况下续航能达到1600公里左右。比如极氪001 ，它的部分车型在满油满电状态下续航里程可突破1000公里 ，若仅算燃油续航，在一些工况下也能有不错的表现 。
比亚迪电动车跑多少公里
〖壹〗 、比亚迪电池二轮车的续航里程因车型和电池配置不同 ，大致在73公里至533公里之间 。以下是具体介绍：不同车型和电池配置下 ，比亚迪电池二轮车的续航里程存在明显差异。例如，行内人使用48V30Ah的比亚迪两轮车电池进行实际骑行测试 ，在城区混合路况下连续骑行73公里。
〖贰〗 、标准续航版：405公里（CLTC工况）长续航版：501公里（CLTC工况） 元UP 301公里/401公里（CLTC工况双版本）技术特点：均采用磷酸铁锂刀片电池 ，安全性较高 支持快充（30%-80%电量约30分钟）冬季低温环境下续航会衰减约20%-30%建议根据日常通勤距离选取车型，一般城市代步300公里以上续航即可满足需求 。
〖叁〗、比亚迪两轮锂电池的续航里程因型号和使用条件不同，通常在50公里至500公里之间 ，具体可分为以下三类情况：理想工况下的理论续航部分搭载比亚迪锂电池的两轮电动车（如立马H5远航版）在实验室理想条件下宣称最大续航可达500公里（约1000里） 。
〖肆〗 、比亚迪48V24Ah锂电池电动车续航通常在80 - 100公里左右。理论计算依据该电池搭配的是350W - 600W电机 ，新国标下平均时速约25km/h 。以350W电机为例，平均电流约为350W÷48V≈3A ，理论行驶时间约为24Ah÷3A≈3h ，理论里程约为25km/h×3h≈85公里 。
海狮06dmi真实油耗
比亚迪海狮06 DM-i的真实油耗表现为亏电状态下普遍4L/100km左右，满电满油综合续航可达1600km以上 ，远低于同级别燃油车（7-9L/100km）。
海狮06 DM - i的真实油耗因使用场景不同有所差异 。纯电通勤时用电而非用油；亏电混动场景下 ，油耗约5 - 7L/100km；注重综合能耗的话，若频繁充电 ，可低至每公里0.2 - 0.3元 。
满足一周日常通勤（日均5km）无需充电； 馈电油耗：亏电状态下综合油耗约5L/100km ，加92号油，加满油（约6L）可跑1400km左右 ，长途出行成本低； 冬季续航：北方冬季（-10℃）纯电续航衰减约30% ，需频繁切换hev模式，建议开启座椅加热而非空调制热减少能耗。
比亚迪续航1600公里是真的吗
〖壹〗 、在电动汽车方面：某些高端车型：在某些比亚迪的电动汽车中，满电状态下确实能够达到大约1600公里的行驶距离 ，但这可能是基于特定条件下的测试结果 ，实际使用中可能难以完全达到这一数值 。具体车型实例：例如，2025款比亚迪唐EV旗舰型 ，其标称续航为670公里 。这一数据是在标准测试条件下得出的 ，实际使用时可能会因驾驶习惯、路况等因素有所变化。
〖贰〗 、假的，近来比亚迪旗下的新能源电动汽车最大的续航里程也不过520公里 。所谓比亚迪1000公里的概念 ，其实是网络上个别媒体炒作出来的话题 。作为电池发家的比亚迪 ，虽然近来离1000公里的目标还有很大的差距，但是在将来存在很大希望。下面是比亚迪旗下纯电动车续航综合工况里程（只罗列每个系列的比较高里程）。
〖叁〗 、比亚迪海狮06 DM-i的真实油耗表现为亏电状态下普遍4L/100km左右 ，满电满油综合续航可达1600km以上 ，远低于同级别燃油车（7-9L/100km） 。
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