车老心不老,爆改的三菱EVO5今天看来依旧吸引
但在车迷心目中,EVO精神是不死的 ,正如进化论的名字一样,原厂EVO只是一个胚子,在车主手中展现无限潜能才是EVO真正吸引的地方 。俗称第五代的EVO底盘代号为CP9A ,这代表着当年最先进的民用高性能车,同样也是三菱WRC赛车的市售版本,那开孔的机盖、宽体车身 、巨型尾翼 ,都是为了WRC拉力赛而服务。
虽然没有9代那么保值,但12年车龄的一台车竟然还能买31万的费用,相比于同年份的车 ,这个报价还是贼坚挺的一个费用。当然了谁让人家是三菱EVO 呢! 老规矩,先对车辆外观进行检测 。大顶检测下来发现数值有点偏高,已经达到了300多,以我的经验来说对于一台12年车龄的车来说 ,这个做漆面在正常不过了。
叫“EVO”的不一定是三菱 东风风行T5EVO,相信很多人都会跟疆哥一样,看到“EVO ”的后缀后 ,虽然心里知道这只是厂家玩的一个噱头,但还是会突觉虎躯一震,并不自觉勾想起三菱EVO 这款耳熟能详的梦想之车。从这点看 ,也算一种成功的营销吧 。
三菱evo几代最经典
〖壹〗、三菱EVO最经典的一代当属第九代,以下从性能、配置 、外观及市场价值等方面进行详细分析:性能表现卓越第九代Lancer Evo搭载了著名的4G63红头发动机,这款发动机堪称三菱的“王牌动力”。其原厂状态下即可输出280马力 ,动力储备充足,能够满足驾驶者对速度与激情的追求。
〖贰〗、EVO最经典的一代被广泛认为是EVO I(初代EVO) 。EVO I的特点如下:强大的动力系统:EVO I搭载了0L DOHC 16气门涡轮增压4G-63型引擎,取代了GSR的4G-93型(8L涡轮引擎) ,最大马力达到了250PS/6000rpm。这一动力系统为EVO I提供了强劲的动力输出,使其在当时的市场上脱颖而出。
〖叁〗、三菱的EVO车型共有十代,其中第九代车型是最经典且最受粉丝欢迎的。作为一款性能强劲的紧凑型车,EVO第九代车型搭载了著名的4G63红发发动机 ,这台铸铁发动机原厂可以输出280马力,具有巨大的改装潜力 。然而,第十代EVO车型却换装了全新的4B11全铝发动机 ,这让许多车迷感到不满。
〖肆〗 、三菱evo车型有十代,最经典最受车迷欢迎的是第九代车型。三菱evo是一款性能强劲的紧凑型车 。Evo的第九代车型使用了著名的4G63红发发动机。这台发动机是铸铁的,原厂可以输出280马力 ,这台发动机改装潜力大。三菱evo第十代车型换上全新的4B11全铝发动机,很多车迷不喜欢 。
〖伍〗、限量上市6000台的EVO V堪称「完美成熟」的境界,是继EVOIII之后得又一经典之作。三菱EVO 6代 1999 为迎合99年WRC对赛车扰流件的新规定 ,三菱推出了第六代EVO。

动漫中有名的汽车
动漫中有名的汽车包括劳斯莱斯 - 银云Ⅲ、白色三菱第四代EVO以及《龙珠》中的部分经典车型 。劳斯莱斯 - 银云Ⅲ:它出自《名侦探柯南》,是酒厂二把手朗姆的座驾。劳斯莱斯作为世界顶级的豪华汽车品牌,一直以卓越的品质 、精湛的工艺和奢华的设计著称。
其次 ,美式动漫中也有众多令人难忘的车辆 。例如,《变形金刚》系列中的擎天柱,它是一辆能够变形的卡车,不仅是汽车人的领袖 ,也是正义和勇敢的象征。其原型车彼得比尔特389牵引卡车头,在现实中是一款备受赞誉的重型卡车。
首先是《头文字D》中的AE86,这是一辆经典的日本后驱轿车。主角藤原拓海以其卓越的驾驶技术和AE86的速度 ,在赛车界崭露头角 。AE86被称为“无敌神车”,因为它在山道赛车中的速度极快,能够以令人难以置信的速度穿越弯道。下面是《超音速汽车》中的Mach 5 ,这是一辆由主角Speed Racer驾驶的赛车。
《名侦探柯南》中最名贵的车是工藤有希子的捷豹 - E - type跑车,市场推定价值约1700万日元 。以下为你详细介绍:车辆基本信息捷豹 - E - type跑车是英国捷豹汽车公司于1961年至1975年期间生产的一款经典跑车。它以其优雅的外观设计、出色的性能和独特的魅力,成为了汽车历史上的传奇车型之一。
《赛车总动员》是由约翰·拉塞特和乔·兰福特联合执导 ,欧文·威尔逊、保罗·纽曼、邦妮·亨特等人配音的动画片,于2006年6月9日在美国 、中国台湾上映,2006年8月22日在中国大陆上映 。该片讲述了一部时髦拉风的赛车梦想在Route 66道路上展开的赛车大赛中脱颖而出 ,成为车坛新偶像。
三菱EVO不管几代都是值得尊敬的车,这台黄色的三代目一样是速度猎人_百...
〖壹〗、三菱EVO不管几代都是值得尊敬的车,这台黄色的三代目一样是速度猎人 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
〖贰〗、三菱第十代Lancer EVO出席了东京车展,在日本这款四驱车将命名为“Lancer Evolution X ” ,在美国则叫做“Lancer Evolution” 。日本版Lancer Evolution X将于2007年底上市。代号4B11T的全新发动机,最大功率280hp/6500rpm,最大扭矩422Nm/3500rpm。
〖叁〗 、这是生产时间最长的一代Evolution ,也是最离经叛道的一代Evolution 。开着这么一台车出门,很容易被人误以为是一台改装翼神。如今的三菱都没生产轿车了。这曾经让三菱引以为傲的EVO也在这一代终结了生命。运动性能当然是衡量一台EVO的最终标准了 。相比起4G63,这台4B11T可能听都没听说过。
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