国产豪车的代表,红旗E-HS9价位被吐槽,背后却暗藏玄机
动力方面,红旗E-HS9有高低功率版本 ,低功率版本搭载了435马力电动机,总扭矩达到了600N.m,而高功率版则搭载了551马力电动机 ,总扭矩为750N.m。续航方面,红旗E-HS9的比较高续航为510km。售价方面,红旗E-HS9的费用为50.98-798万元 ,这样的费用确实不便宜,因此也被不少人吐槽 。
那就得看你能不能真的看懂这台车了,因为红旗E-HS9的卖点显然不是操控 ,当你在车展现场环视一圈了后,你会发现E-HS9的真正卖点是豪华,它的乘坐舒适性会让你瞬间感觉坐在百万级别的豪车里。
这款 红旗E-HS9搭载全时四驱的电驱系统 ,低功率版车型最大功率都为320kW,峰值扭矩均600N·m,续航里程为460km;高功率版车型最大功率为405kW,峰值扭矩750N·m ,续航里程为510km。
50.98万起,红旗E-HS9正式上市
新款红旗E-HS9已正式上市,此次共推出8款车型,售价区间为50.98-798万元 ,与现款保持一致 。新车主要在配置方面进行了升级,外观造型和内饰设计基本延续现款风格。配置升级亮点全系可选装动力电池无线充电:费用为6万元,为消费者提供更便捷的充电方式。
新款红旗E-HS9费用:50.98万元-798万元产品特点:豪华定位:作为红旗品牌的旗舰纯电SUV ,新款E-HS9延续了豪华大气的设计风格,气场堪比库里南,长宽高分别为5209/2010/1731mm ,轴距3110mm,空间表现优异 。
在12月4日, 红旗E-HS9正式上市了。共有4款配置车型 ,售价区间为50.98-798万元。该车是一汽红旗旗下的首款纯电动大型SUV 。外观方面,该车的前脸延续了红旗家族式的设计元素,分体式前大灯搭配直瀑式前格栅,整体看起来非常有气势。车身侧面及尾部的造型宽大方正。给人很强的稳重感 。
月4日 , 红旗E-HS9正式上市,官方指导价50.98-798万元。该费用超过了蔚来ES8,让红旗E-HS9成为了最为昂贵的几款国产纯电SUV之一。同时 ,也意味着红旗E-HS9开始引领红旗品牌往高端纯电领域发起冲击。实际上,红旗E-HS9从首次亮相之日起就话题不断 。
月4日, 红旗E-HS9正式上市 ,新车的售价区间为50.98-798万元,详情可见下表。红旗E-HS9是一款大型纯电动SUV车型,新车的外观采用了家族化的设计。红旗E-HS9共推出了四款车型 ,它的整体售价区间的跨度很大 。

定了!红旗E-HS9将于12月4日上市,会卖出什么价呢?
〖壹〗、红旗E-HS9的最终售价大概率会围绕预售价55-75万元区间浮动,正式上市时可能根据配置调整略有变化,但整体费用体系预计保持稳定。以下从定价依据 、产品竞争力、市场定位三个维度展开分析:定价依据:预售价已明确核心区间红旗官方公布的预售价为55-75万元 ,这一区间通常与最终售价高度重合。
〖贰〗、月4日,一汽红旗首款大型纯电SUV——红旗E-HS9正式上市 。新车共推出4款车型,续航有400km和510km两种版本可选,指导价50.98-798万元。作为红旗2020年的收官之作 ,E-HS9一经亮相便获得极高的关注,热度甚至不输此前上市的红旗H9。
〖叁〗 、上市时间:12月4日 费用区间:50.98-798万元 月销量预测:50台 可买指数:60 这可能是驾仕派「千字评车」栏目月销量预测最没有意义的一次,毕竟红旗大型SUV的定位本就决定了豪华属性 ,而电驱动更让潜在销量随之降低 。但销量本身又并非绝无意义,销售数字将是对红旗战略眼光和市场能力的一种检验。
国产纯电SUV的巅峰之作?红旗E-HS9正式上市!
〖壹〗、综合来看,红旗E-HS9的最终售价大概率围绕55-75万元区间 ,正式上市时可能根据配置微调(如增加选装包或推出限量版),但核心费用带不会大幅变动。对于消费者而言,若追求豪华电动SUV的独特体验 ,E-HS9是自主品牌中为数不多的选取;若更看重性价比,可关注同价位区间的新势力品牌(如蔚来ES理想L9)或传统豪华品牌入门车型 。
〖贰〗、作为红旗品牌的旗舰纯电SUV,E-HS9凭借豪华定位 、尖端技术和独特设计 ,成为国产高端电动车的代表之一。其是否值得购买,需从产品力、适用场景及竞品对比三个维度综合考量。
〖叁〗、这款 红旗E-HS9搭载全时四驱的电驱系统,低功率版车型最大功率都为320kW,峰值扭矩均600N·m ,续航里程为460km;高功率版车型最大功率为405kW,峰值扭矩750N·m,续航里程为510km。
红旗E-HS9,老徐留下的最后一张牌
无论是红旗H9还是E-HS9 ,它们的第一任务都不是销量,而是挑起了品牌重塑的重任,当然也有不少网友说出了我们不敢说的“大实话” ,他们认为红旗只要把车造出来,卖不卖的动无所谓,国家给的经费已经到手 。
行至车尾 ,红旗E-HS9的设计相对并没有那么复杂了,采用一体式LED尾灯进行设计,并且灯腔内采用点阵式光源布局 ,整体造型在E-HS9车型上得到进一步的发挥与提升,这样的设计也强调了红旗更加注重新车设计元素的搭配,在这一点红旗对于打造旗舰车型上更下功夫。
红旗E-HS9定位于纯电大型SUV,仅仅是纯电或者大型SUV ,或许没啥特别亮点,但纯电和大型SUV放一块,就不同了。因为近来国内 ,红旗E-HS9是首款上市的量产纯电大型SUV 。也就是说,在红旗E-HS9没来之前,纯电大型SUV市场还是空白。
如果现在想买一辆纯电的大型SUV ,红旗E-HS9可能是近来最有性价比的选取。低配车型50.98万就可以买到,而且是七座布局,满足全家人出行的需求 。当然 ,小编更推荐续航510公里的六座车险,乘坐体验更舒适。
WEY则不同,坦克300将开辟一条全新的中国式中高端SUV路径 ,通过全新的方向打破合资壁垒,进一步扩宽长城在SUV方面的优势,同时打造WEY品牌更高端更专业的人设,以此来提升品牌力。
红旗E-HS9强势上市!国内最大的电动SUV,尺寸匹敌迈巴赫GLS!
近日 ,笔者获悉一汽红旗旗下首款纯电动SUV红旗E-HS9正式上市,新车定位为大型SUV,是国内最大的电动SUV ,共推出4款车型,售价区间为50.98-798万元 。新车提供7座 、6座、4座三种不同的座椅布局,应对不同的使用环境。
北京车展 ,E-HS9已经公布了预售价,500-700万元价位区间,看上去很贵 ,但要注意它的尺寸,这是一款大型SUV,和奔驰GLS与宝马X7一个段位。这样一看E-HS9其实是错位竞争 ,豪华大型纯电动SUV市场尚处于空白,而E-HS9的售价比尺寸更小的豪华电动SUV更便宜 。
汉兰达汉兰达一共有三款车型,分别是精英、豪华和尊贵版,三者的前脸造型都不一样 ,主要区别是前进气格栅造型。豪华版和尊贵版都配备了天窗 、车顶行李架、皮质方向盘、前后雷达以及倒车影像等配置,而精英版配置稍显寒碜。
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